色站导航 周光涛：车路云一体化不是简便的工夫考证，玩的是产业限制冲破
专题：第四届沈阳智能网联汽车大会色站导航
综合吧第四届沈阳智能网联汽车大会8月16日至17日在沈阳市大东区举办，主题为“车路协同，新质赋能”。 联通智网科技车辆智能网联照顾院院长、中国联通数智诈骗科学家周光涛出席并演讲。
周光涛关于车路网云的发展，有3点关联的判断。 第一，从车来看，智能车和网联车升级之后向什么地方去发展？他判断以后的缓助驾驶功能有可能等于跟座舱功能要如鱼得水色站导航，在车内部随时提供信息文娱、灵敏处事。
第二，这一次的车路云一体化不是简便的工夫考证、形式考证、场景考证，玩的等于要竣事产业限制的冲破，限制冲破等于随时走到那儿齐能享受这么的处事。
第三，此次车路云一体化不单是讲车，畴昔的测试齐是把自动驾驶车跑一跑，最多路侧的信息在平台上看一看，这一次愈加强调把5G和算力收集基础规律共用，车路云最迫切的亮点是智能网联，智能体当今算力上的协同，网联体当今三者的互联互通。
他强调，这个历程中，不错证据车速场景的不通常、车型的不通常，从感知、定位、有策画、狂放四大功能作念一个明确的单干，哪个场景下谁为主、谁为辅，开导一个小的相助模子。
与此同期，他指出，在这个历程之中还要推敲多网协同、数据的和会、数据互联互通。
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